ویژگی های چیلر با کمپرسور اسکرو
بررسی عمومی آسان و کوتاه #چیلر با #کمپرسور #اسکرو در #آنتا-چیلر
مزایا و معایب یک #چیلر_تراکمی آنتا چیلر با کمپرسور اسکرو به زبان آسان و خلاصه و قسمت دوم کمی توضیح
چه زمانی انتخاب چیلر با کمپرسور اسکرو انتخاب خوبی محسوب میشود و چه زمانی انتخاب خوبی نیست ؟
#تصویر آنتا چیلر اسکرو و #تصویر_کمپرسور_اسکرو / خرید #چیلر_اسکرو / خرید کمپرسور اسکرو #ساخت_آلمان /خرید کمپرسور اسکرو #ساخت_ایتالیا
همه هدف برمیگردد به ویژگی های کمپرسور اسکرو
1 – گران قیمت – #کنترل سخت – #هزینه #تعمیر زیاد
این ویژگی ها ناشی از ساختار پیچیده و امکانات زیاد این کمپرسور است ،
که باعث می شود استفاده آن در سیستم های کوچک از توجیه اقتصادی خارج شود ،
ولی در در سیستم های بزرگ ، هزینه خرید و نصب و کنترل آن سر شکن میشود و مزایای فراوان آن که لازمه سیستم های بزرگ است خود را نمایان میکند.
2- کم مصرف – کم صدا – کم لرزش – طول عمر زیاد
این ویژگی ها ناشی از اصل ایده #تکنولوژی-اسکرو برای کمپرس انواع #گازها است ،
3 – امکانات جانبی فراوان
سیستم #کنترل-ظرفیت مدرن – سیستم #روغن-کاری عالی ( لوبریکیشن ) – سیستم جدا سازی روغن عالی ( #اویل-سپراتور ) – امکان کنترل با #اینورتر
4 – غیر مناسب برای استفاده در دماهای پایین
اساسا تکنولوژی اسکرو برای افزایش فشار موجود نتیجه بهتری میدهد و قدرت #مکش کمی دارد این موضع دایره کاربرد آن را تغییر میدهد و به عنوان مثال استفاده از آن برای تامین #دماهای-زیر-صفر غیر متداول و سخت است . و نیاز به #گاز های خاص و شرایط ویژه دارد . ( در توضیح این پاراگراف مطالبی در مورد محدوده فشار کاری کمپرسورها در #دانشنامه آنتا #ویکی موجود است )
یک نتیجه :
احتمالا برای :
سیستم های سرمایش روی صفر و #تهویه-مطبوع بالاتر از پنجاه #تن-تبرید و سیستم های گران قیمت و پرکار که #بهینه-سازی #مصرف-برق در آنها مهم است یا سیستم هایی که #صدا و #لرزش کم در آنها پر اهمیت است ،
#اسکرو انتخاب خوبی باشد ، ( اینجا را نیز بخوانید )
و برای سیستم های کم کار و کوچک و ارزان و دما های پایین ( #سرمای-زیر-صفر ) گزینه توصیه شده ای نباشد.
توضیحات بیشتر :
برای افزایش #فشار در گازها روش ها ی زیادی وجود دارد ، و #سیستم های متنوعی با تکنولوژی های متفاوت طراحی و ساخته می شود و همیشه تکنولوژی اسکرو یک تکنولوژی مفید و #بهینه در نظر گرفته می شود . مخصوصا در مورد کمپرس گاز در #حجم های زیاد و مواردی که #طول-عمر سیستم و صدای کم پر اهمیت باشد .
یکی از بهینه ترین روش های #سرمایش سرمایش #تراکمی است و اساس #سرمایش-تراکمی تراکم گاز #مبرد است به همین جهت پای یکی از بهترین روش های کمپرس گاز ینی انتقال گاز از بین دو #مارپیچ ( #اسکرو ینی پیچ ) به میدان باز میشود .
شاید مهم ترین موضوع در مورد ساخت کمپرسور اسکرو ساخت قسمت اسکرو در آن باشد به ظاهر دو قطعه مارپیچ که تماسی به هم ندارند و هماهنگ با هم میچرخند ولی در واقع با دقت زیادی باید ساخته شوند با فاصله خیلی دقیق کنار هم بچرخند و در شرایط گرم و سرد شدن پایدار باشند این دقت ساخت اسکرو را به یک تورنومنت سخت تبدیل کرده است که ساخت آن را فقط شرکت های مدرن و کشورهای پیشرفته در #انحصار دارند فاصله دقیق بین دو اسکرو و #سرعت بالای چرخش کار را کمی سخت تر میکند به طوری که ساخت #بلبرینگ های نگهدارنده اسکرو هنوز انحصاری تر می شود و تورنومنت دیگر اصطلاحا #آب-بندی است که پر کردن فضای خالی بین دو اسکرو نیازمند #روغنی غلیط با شرایط ویژه و خیلی گران قیمت (بین 5 تا 10 برابر قیمت روغن سایر کمپرسور ها ) اتفاق می افتد.
حالا بعد از گذر چنین مسایلی مزایای کمپرسور اسکرو نمایان میشوند :
یک #الکترو-موتور قوی و عالی که ساخت یک شرکت قدرتمند است و وظیفه ای به آسانی چرخاندن یک اسکرو دارد ، مشخصا کارکردی بدون #لرزش بدون صدا و طول عمر زیاد خواهد داشت و انرژی آن جز هدف اصلی جایی هدر نخواهد رفت با #آمپر اولیه کمتری روشن خواهد شد و تحت نظر سیستم #کنترل-ظرفیت #مدرنی کار خواهد کرد .
سیستم کنترل ظرفیت به کمپرسور اسکرو اجازه میدهد گاهی با یک چهارم #ظرفیت کار کند یا نیمی از ظرفیت یا سه چهارم و نتیجه همه اینا مصرف انرژی کم و طول عمر فراوان است .
در #دانشنامه #آنتا #ویکی سیستم #کنترل_ظرفیت اسکرو تشریح شده است در مورد نصب تعمیر و نگهداری آن مطالبی پیدا می شود برق و #ماژول های آن تشریح شده است و بخشی اختصاصی در مورد #اینورتر اسکرو و مطالب دیگر مانند سیستم #روغن کاری اسکرو ها و غیره وجود دارد .